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RC造の外壁塗装で重要な“下地補修”とは? 塗膜剥がれ・雨漏りを防ぐプロの工程解説

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RC造の外壁塗装で重要な“下地補修”とは? 塗膜剥がれ・雨漏りを防ぐプロの工程解説

RC造(鉄筋コンクリート造)の建物は耐久性に優れていますが、塗装前の下地補修が不十分だと、塗膜剥がれ・爆裂・雨漏りといった重大なトラブルに直結します。
ここでは、RC造外壁で必ず行うべき下地補修の流れと、その重要性を専門店の視点からわかりやすく解説します。

今回は、板橋区のRC造(鉄筋コンクリート造)の物件の修繕工事を行ないました。

この工事の実際の写真を載せながら解説していきます。

なぜRC造の外壁は“下地補修”が重要なのか

表面の劣化は構造内部の不具合につながる

RC造はコンクリートで構成されており、微細なひび割れからでも雨水が侵入することがあります。
放置すると内部の鉄筋が錆び、膨張して外壁が“爆裂”することもあります。

塗膜の密着が悪いと膨れ・剥離が起こる

劣化した下地に塗装をしても、

  • すぐに膨れる

  • 表面が剥がれる

  • 早期劣化につながる
    といったリスクが高まります。

塗料の性能を引き出すためには、塗装前に下地を正しく調査し、補修することが絶対条件です。

外壁の状態を把握するための「打診調査」とは?

下地補修の第一歩となるのが打診調査です。

タイル・コンクリート部分等の「浮き」の確認

専用の打診棒で外壁を叩き、音の違いから、

  • 浮き

  • 塗膜剥離

  • 爆裂
    などの劣化を判断します。

タイル・モルタルの「浮き」は見た目だけでは分からないため、RC造では打診調査が欠かせません。

浮き(モルタル・タイルの剥離)

表面材が下地から剥がれている状態です。

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補修方法

  • ピンニング工法(ステンレスピンを打ち込み固定)

  • 樹脂注入による密着回復

浮きを放置すると落下事故につながるため、早期の補修が必要です。

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欠損・塗膜浮き・クラック(ひび割れ)

クラック幅や深さによって補修内容が変わります。

補修方法例

  • 0.3mm以下:シーリング材充填

  • 0.3mm以上:Uカット・Vカット後に充填

  • 塗膜浮き:剥離後に樹脂モルタル補修

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補修後は「乾燥」が最重要。乾かさずに塗ると失敗の原因に

↑不具合が起きている物件の事例

 

RC造の下地は、補修後に適切な乾燥期間を設ける必要があります。

乾燥が不十分だと起きるトラブル

  • 塗膜の密着不良

  • 再膨れ

  • 内部結露

  • 長期耐久性の低下

特に雨天後や冬季は乾燥に時間がかかるため、建物の状態に合わせた工程管理が欠かせません。

下地工事完了後に塗装工程へ進む

下地補修と乾燥が完了して初めて、

  • 高圧洗浄

  • 下塗り

  • 中塗り

  • 上塗り
    といった通常の塗装工程へ移行します。

RC造では一般住宅より下地工程が多いため、塗装期間が延びる場合がありますが、耐久性のために必要なプロセスです。

施工品質は“見えない部分”で差がつく

RC造の外壁塗装は、見た目の美しさだけではなく、

  • 下地補修の精度

  • 乾燥管理

  • 工程管理
    で耐久性が大きく変わります。

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下地工事を適切に行えば、
塗膜剥がれ・雨漏り・爆裂リスクを大幅に減らし、建物寿命を延ばすことができます。

まとめ

RC造の外壁塗装で最も重要なのは、
“どれだけ丁寧に下地を直したか” です。

外壁診断では、

  • 打診調査で劣化を正確に把握

  • 浮き・爆裂などの補修

  • 十分な乾燥
    を行うことで、塗装の耐久性は大きく変わります。

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次回は「RC造 外壁塗装編」として、実際の塗装工程を詳しく解説します。

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